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寧鋼自主研制新能源汽車電池殼用鋼 全球僅4家鋼廠能穩定生產
發布日期:2024-02-27

甬產鋼鐵正在向價值鏈的高端挺進。記者日前從市科技局獲悉,繼上個月成功躋身國內蕞大集裝箱集團供應商行列后,寧波鋼鐵有限公司自主研發的新能源汽車電池殼用鋼已成功投產,經檢測,其質量達到國際先進水平。據悉,目前全球僅4家鋼廠能穩定生產該新型圓柱形動力電池殼用鋼。

電池殼用鋼是高技術含量、高附加值、高品質要求的“三高”產品,生產流程復雜,對材質鋼水純凈度、微觀組織、加工成型性能、尺寸精度、表面質量的綜合要求非常嚴苛。“其中蕞難控制的是鋼殼雙面均要達到汽車O5板(采用德國標準生產的汽車外板的簡稱)標準,這意味著必須對微觀夾雜物‘斬草除根’。國內許多鋼廠對此‘望而卻步’。”寧波鋼鐵有限公司相關負責人說。

越是充滿挑戰的地方,機會往往越多。為了確保攻關成功,寧鋼創新團隊對新能源純電動汽車電池殼用鋼所使用的鋼帶、技術要求以及高速連續沖壓生產設備多次進行分析,大到出鋼溫度、過程溫降和鋼水氧含量,小到PPM級(化學濃度)微量有害元素的精細管控,對生產過程中各種波動都作了嚴格控制要求。

目前,寧鋼自主研制的首卷電池殼冷軋卷已順利下線,塑性應變比達到超深沖IF鋼的水平,完成了高端產品電池殼鋼精密鋼帶的順利生產,標志著甬產鋼鐵的品質向前邁進了一大步。

該負責人介紹,近年來寧鋼著力供給側改革,不斷提升產品品質和競爭力,上個月躋身國內蕞大集裝箱集團供應商行列后,每噸集裝箱板的銷售價格比之前至少高出50元。下一步,寧鋼將對汽車電池殼用鋼進行升級,持續提升其質量,力爭成為新能源汽車核心零部件供應商“新星”。

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